发动机支架垫坏了症状

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前天,一辆奥迪A6L来到维修店检查问题。车主描述的问题是发动机略微摇晃,方向盘振动。主人很快发现了问题,并花了一个多小时来更换两个配件来解决问题!问题出在哪里?在本文中,我们主要研究母版的维护过程。

师傅听完店主描述的故障现象后,首先坐在车上感受一下问题。发动机空转时,方向盘会略微抖动,甚至车身也会略微抖动。如下图所示,里程已超过110,000公里。

师傅上了车后,打开引擎盖检查一下发动机是否确实摇了晃。它的发动机舱非常干净,配件非常干净,没有漏油或漏水的现象。很快,师父确认了问题所在。在下图箭头所示的下部,船长说:发动机支架有问题!专业名称是机器脚垫,但有些大师对此有不同的看法。有时他们指的是两个不同的部分。本文提到的发动机支架是指机器脚垫。

师傅说,发动机支架的主要作用是连接发动机和车身,同时减少发动机本身的振动。如下图的箭头所示,这是船长所说的发动机支架。支架的左侧连接至发动机,右侧连接至车身。中间是含液压油的橡胶。它是消除发动机本身振动的中间橡胶和液压油。

如何解决此问题?船长说,只能通过更换新的发动机支架,即更换两个新的机器脚垫来解决问题。该车的行驶里程已超过110,000公里,可以算是正常保养。大多数汽车的脚垫为100,000。几公里左右有问题。在考虑之后,所有者同意更换它。如下图的箭头所示,主机正在卸下固定支架的螺钉,该支架位于左梁的下部。

如下面的橙色区域所示,两个小螺钉很容易卸下;绿色区域中的大螺丝很难去除,其作用是将脚垫固定到发动机上。

由于发动机的脚垫变形,主机在拧松螺丝后很难卸下螺丝。如下图的箭头所示,螺钉被卡住。我该怎么办?

由于机器脚垫变形,因此请使用千斤顶支撑发动机,以防止发动机和机器脚垫之间起很大作用。如下图所示,发动机已被支撑,脚垫和发动机之间没有力。

此车的发动机脚垫具有功能,发动机左侧的垫有插头,右侧的垫没有插头,需要将其拔下。如下图的箭头所示,主机正在拔出机器的脚垫。

很快,有问题的机垫被主机移除。如下图的绿色区域所示,主机使用螺丝刀转动支架的中间,您可以清楚地看到中间橡胶的裂缝。船长说,这将导致它无法适当地阻尼发动机。如果未更换,则机器脚垫将在下一步泄漏液压油。最好尽早更换它。

如下图所示,左侧是旧的发动机支架,即脚垫,右侧是新的发动机支架。它们更易于安装。

不到30分钟,船长就安装了两个新的发动机支架。然后,船长启动了发动机,使其正常运转,方向盘上没有振动,表明问题已解决。车手可以简要了解此维护过程,这相对简单。