上海地铁13号线(上海 13号线 运营时间)

13号线西延伸最新消息

在上海轨道交通13号线的最新第三阶段EIA中，出现了“ 24号线”一词。从生产线位置的角度来看，第24行应该是计划中的“第2行迪士尼接触线”。迪士尼领带线最初用于连接2号线广兰路站和上海迪士尼乐园地铁站。这次，该线路被正式命名为“ 24号线”，这意味着它将不再是一条短的领带线，而将成为一条全新的地铁线。早在2011年，该博客就提出了初始路线选择概念（）。发布《浦东新区“十二五”轨道交通规划》后，该博客根据2号线支线给出了“浦东南北地铁”，该地铁将成为与北部的金桥和外高桥相连，途经张江，迪斯尼和野生动物公园，南至芦潮港（上海自由贸易区洋山区）。实际上，关于连接浦东东南部和北部的地铁大动脉的建设，已经在浦东新区规划部门进行了讨论，并提出了一些比较。目前以迪士尼联络线形式确定的“浦东新南北地铁”只是其中之一。长期的可能的浦东沿海铁路运输（外高桥-浦东机场-商业-临港）也进入了讨论范围。 24号线具有非常重要的目标，迫切需要连接东南和北部的浦东交通运输线路，增加多条纬度地铁线路的经度互连，并尽快形成浦东地铁网络布局。这条线将有效地连接浦东的几个主要开发区，特别是作为国家战略的上海自贸区和上海的迪士尼旅游度假区，从而形成浦东东北和南部交通的骨干结构。整合过程具有重要意义。一些消息人士称，24号线将成为上海第一条全线四轨快速铁路运输线。基于在16号线的某些路段使用四轨超程，第24行将使用四轨线。这将有效地增加转移客流的能力，方便操作员灵活地组织运营计划，同时避免16号线设计计划的某些局限性。 “第24行”只是计划的名称。考虑到这条线更重要，并且与上海“十二五”规划的战略布局（如迪士尼和上海自由贸易区）直接相关，因此不排除这条线会更早进入施工顺序，并使用较小的数字。目前，上海轨道交通共建成了14条线路，已使用了最大数量。仍未使用的两个数字是“ 14”和“ 15”，其中第14行预计在今天和明天开始施工。
该切线也远不如24号线重要，而且在浦东东北地铁中使用15号线提前建设的可能性仍然相对较大。另一种可能性是使用18号线。就重要性而言，18号线对浦东也有一定意义，但远不如24号线重要。从施工顺序的角度考虑，考虑上海自由贸易区，迪斯尼等。出于战略投资需求的紧迫性，第24行的投资排名将优先于第18行。无论使用哪种编号，最重要的计划是尽快实施该计划，编制可行性报告，并提交给市发改委批准（目前，国务院已下达批准的权限）批准上海轨道交通，这条线路的投资将得到肯定），并开始初步的线路位置研究和实施，尽快进入地质勘探和线路设计阶段。这条线的南部（张江—Luc潮港）通常很难移动和迁移。它以世博会的态度对待浦东的第二次创业和上海自由贸易区的建设与发展，只致力于推进相关工作。您可以看到“浦东南南地铁”正式投入运营。