短路和断路的区别(汽车对地短路是什么意思)

如何区分漏电保护短路和漏电跳闸

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也有很多电工分不清电源开关是漏电跳闸还是漏电保护短路，不查明症状就无法启动，所以今天就来讲讲如何区分漏电保护短路和漏电跳闸。

漏电是指绝缘层损坏，使本不该带电的物体带电，可能造成触电等安全事故。短路是指火线和地线短路、保护开关或保险丝为安全保护而跳闸而引起的点火。

漏电跳闸时，开关面板上弹出一个方形按钮，必须按下，断路器才能再次闭合。断路器或过载跳闸后，半分钟后可以再次闭合，方形按钮不会弹出。

如果漏跳，右上角凸出的椭圆点会凸出。如果不按下，开关就不能闭合。

如果短路跳闸，不用按漏电，可以开机。

然而现实中的短路就不那么清楚了。在对地短路(接地线、金属外壳、接地)之前，实际上漏电已经判断为跳闸。只有存在对零短路时，才能不判断短路。实际上，对零短路比对地短路要少